
Третє покоління Honda Pilot змінює уявлення про те, яким повинен бути сучасний SUV. Суворий і впевнений зовнішній вигляд в поєднанні з величезними розмірами підкреслюють його лідерство/ перевагу на дорозі. Нові стильові рішення не залишають Honda Pilot без уваги оточуючих, а просторий 8-місний салон вражає своєю дружністю і комфортом – як для водія, так і для пасажирів.
Широкий перелік обладнання преміум-класу, включаючи сучасну інформаційно-розважальну систему Honda Connect та відео систему для задніх пасажирів, додасть більше яскравих і позитивних емоцій під час подорожі. Але найголовніше, куди б Ви не вирушили, – на ділові переговори, в ресторан або театр, в далеку подорож всією сім’єю, в супермаркет за покупками, на риболовлю, полювання або просто з компанією в клуб, – Honda Pilot всюди буде на своєму місці, підкреслюючи статус свого власника. Обираючи куди вирушити, Вам потрібно лише змінити свій гардероб, – але не автомобіль.

Всі ці якості зробили вирішальний внесок у те, що Honda була відзначена престижною нагородою – Кращий бренд позашляховиків, «SUV Brand Award 2016», на вимогливому американському ринку.
Новий Honda Pilot оснащено сучасним двигуном V6 сімейства Earth Dreams, об’ємом 3.0 літра з системою i-VTEC, потужністю 249 к. с., котрий працює в парі з новою 6-ступеневою АКПП. Цей двигун розганяє важкий SUV від 0 до 100 км/г за 9,1 с., при цьому, не дивлячись на постійний повний привід, витрата палива є помірною – 10,4 л у комбінованому циклі, завдяки системі вибіркового відключення циліндрів VCM. Також виробник подбав про Ваші витрати на експлуатацію та адаптував двигун для використання більш дешевого 92-го бензину без шкоди його характеристикам.
Перебуваючи за містом, Ви можете бути впевнені, що в змозі швидко і за менший час повернутися в місто на заплановану зустріч, оскільки новий постійний повний привід i-VTM4 дозволить скоротити шлях, використовуючи лісові та польові дороги, і забезпечить надійну прохідність завдяки встановленим режимам руху «Сніг», «Бруд», «Пісок». При виборі одного з режимів, електронний блок керування переналаштовує роботу двигуна, трансмісії та повного приводу, досягаючи найкращої відповідності обраному покриттю.

Нова система повного приводу, яка є конструктивним спадкоємцем легендарної системи від Acura MDX – SH-AWD, забезпечує найкращу керованість в своєму класі завдяки динамічному розподілу крутного моменту між задніми колесами. Подаючи майже всю потужність на заднє зовнішнє колесо, система забезпечує додатковий повертаючий момент, тим самим буквально «докручуючи» автомобіль в повороті. Це дозволяє Honda Pilot проходити звивисті дороги швидше, впевненіше і безпечніше, ніж звичайні SUV.
На додаток заводська навігація Garmin точно і швидко прокладе найбільш оптимальний маршрут до необхідного Вам місця, при цьому Honda подбала про те, щоб Ви завжди мали найсвіжіші карти, які можливо безкоштовно оновлювати протягом 5 років за допомогою сайту Garmin.

Салон нового Honda Pilot зазнав особливих змін. Створений заново, з чистого аркуша, дизайн інтер’єру відрізняється якістю матеріалів преміум-класу, сучасним діловим стилем і численними рішеннями, що підвищують комфорт водія та пасажирів. Зберігши широкі і м’які комфортні крісла свого попередника з великим спектром регулювань, і високу «командну» посадку, автомобіль забезпечує розслаблену «домашню» атмосферу і гарну оглядовість. Нова панель приладів із центральним TFT кольоровим дисплеєм розміром 4,2 дюйма і цифровим спідометром забезпечують легкість зчитування всієї необхідної інформації, включаючи підказки навігаційної системи. Інформаційно-розважальна система Honda Connect під управлінням Android дозволяє отримати доступ до соціальних мереж, електронної пошти та останніх новин за допомогою інтернет-з’єднання за допомогою Wi-Fi. Для поціновувачів музики дана система здійснює управління аудіосистемою преміум рівня, з 10 динаміками, сабвуфером і підсилювачем на 540Вт.
Маючи самий просторий салон у своєму класі, здавалося б, важко вже чимось здивувати. Однак новий Pilot став ще більш просторим і дружнім до пасажирів, створюючи Вам імідж турботливого і гостинного господаря. Компонування салону передбачає безліч варіантів використання від «пасажирського» 8-місного до «вантажного», з вражаючим об’ємом багажного відділення 1 779 літрів.
Як і всі автомобілі компанії Honda, новий Pilot має високий рівень безпеки – починаючи з передбачуваності та впевненості керування автомобілем в різних умовах і ситуаціях і закінчуючи оснащенням моделі широким спектром засобів активної і пасивної безпеки: подушки і шторки безпеки, камера Lanewatch для контролю мертвої зони праворуч і багато іншого. За результатами випробувань американського агентства NHTSA – найбільш вимогливого в світі за кількістю різних тестів, Honda Pilot отримав максимальні 5 зірок за безпеку.
На додаток, щоб максимально відповідати побажанням наших клієнтів, спеціально для українського ринку Honda Pilot виробляється з наступними відмінностями від стандартного варіанту виконання:
- Більш економічний двигун V6 об’ємом 3.0 літра, потужністю 249 к.с .;
- Спеціальні налаштування підвіски та збільшений кліренс (200 мм);
- Підігрів керма, сидінь другого ряду та зони спокою щіток склоочисника;
- Збільшена максимальна швидкість до 192 км/год і збільшені гальмівні диски;
- Додаткова шумоізоляція.
НАГОРОДИ І ЗАСЛУГИ
Протягом більше 50 років Honda створювала одні з найпопулярніших автомобілів.
Поточне покоління моделі отримало наступні нагороди:

| МОДЕЛЬ HONDA PILOT | |
| Комплектація | Premium |
| ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ | |
| Загальна довжина, мм |
4954 |
| Загальна ширина (кузова), мм | 1997 |
| Загальна висота, мм | 1788 |
| Колісна база, мм | 2820 |
| Дорожній просвіт, мм | 200 |
| Передня колія, мм | 1684 |
| Задня колія, мм | 1706 |
| Радіус повороту (по колесах), м |
5,71 |
| Об´єм багажника (згідно з VDA), л |
1779 (зі складеними 2 і 3 рядами) / 827 (зі складеним 3 рядом) / 305 ( з розкладеним 3 рядом) |
| ВАГА | |
| Кількість місць | 8 |
| Споряджена маса, кг | 1939-1987 |
| Максимальна дозволена маса, кг | 2650 |
| Вантажність, кг |
594-642 |
| ДВИГУН | |
| Тип двигуна |
3,0 V6 PI VTEC+VMC (6-циліндровий, V-подібний, 24-клапанний, із одинарним верхнім розподільчим валом, з системою керування клапанами i-VTEC і системою змінного керування циліндрами VMC ). |
| Максимальна потужність, кВт*год/об.хв. | 183/6000 |
| Максимальний крутний момент, Нм/об. хв. | 294 / 5000 |
| Об’єм двигуна, см3 | 2997 |
| Ступінь стиску | 10.5 |
| Діаметр циліндра, мм | 86 |
| Хід поршня, мм |
86 |
| ТРАНСМІСІЯ | |
| Тип приводу | cистема інтелектуального повного приводу iVTM-4 |
| Механічна КП | – |
| Автоматична КП | 6-ступінчата з електронним керуванням і гідротрансформатором |
| ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Кермове керування |
Шестерня-рейка, з електропідсилювачем. Від упора до упору – 3,14 оберти |
| ТИП ПІДВІСКИ | |
| передня
задня |
Незалежна, МакФерсон Незалежна, багатоважільна |
| Тип гальм |
Дискові, вентильовані (передні) з 4-канальною ABS |
| Діаметр гальмових дисків: | |
| передніх, мм
задніх, мм |
330 330 |
| ДИНАМІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Максимальна швидкість, км/год | 192 |
| Розгін 0-100 км/год МТ/АТ, сек |
9,2 |
| СПОЖИВАННЯ ПАЛИВА | |
| Споживання палива МТ/АТ, км/год | |
| Міський цикл
Заміський цикл Змішаний цикл |
14,3 8,2 10,4 |
| Тип палива | 92 |
| Об’єм паливного бака, літрів | 74,0 |
| ШИНИ/ДИСКИ | |
| Розмір шин | 245/60R18 |
| Діаметр дисків | 18x8J |
| Комплектація | Premium |
| Двигун об’єм | 3.0 |
| Pilot | Інтервал ТО | ||||||||||||
| x 1000 км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
| місяців | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | |
| Перелік операцій | |||||||||||||
| Заміна моторної оливи і оливного фільтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірка стану пилового фільтра салону (за потреби замінити) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| Заміна пилового фільтра салону | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| Оглід повітряного фільтра двигуна (за потреби замінити) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| Заміна елемента повітряного фільтра двигуна | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| Заміна паливного фільтра* | ● | ● | |||||||||||
| Заміна свічок запалювання | ● | ||||||||||||
| Заміна трансмісійної рідини | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Заміна рідини жидкость заднього диференціала | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Заміна рідини передатного механізму | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Заміна паса ГРМ та перевірка насосу системи охолодження | ● | ||||||||||||
| Перевірка зазорів клапанів (за потреби відрегулювати) | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| Контрольний огляд | |||||||||||||
| Перевірка свічок запалювання (заміна за потреби) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| Візуальна перевірка привідного пасу, та положення індикатора автонатягувача | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити стан шин (знос протектора, відсутність пошкоджень, тиск повітря) Ротація коліс | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити передні та задні гальма (виміряти товщину накладок /дисків) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Оглянути гальмові шланги й трубопроводи (включно з ABS/VSA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Відсутність протікання трансмісійної рідини | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити рівні й відсутність протікання технічних рідин (охолоджувальної, гальмівної, зчеплення, омивачів, електроліту). |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Ретельно обстежити елементи підвіски | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Обстежити наконечники кермових тяг, підсилювач керма, пильники | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Обстежити пильники урухомників | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Обстежити вихлопну систему | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Обстежити паливопроводи та їхні з’єднання | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити затягування колісних гайок | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити тиск у запасному колесі або термін придатності ремкоплекту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити налаштовання паркувального гальма | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Перевірити налаштовання фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Під’єднати HDS (для виконання відповідних тестів) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Перевірити швидкість холостого ходу | ● | ||||||||||||
| Тест-драйв (шум, стабільність, робота панелі приладів, склоочисників тощо) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Тривалість (нормо-годин) | 2,8 | 3,3 | 5,5 | 3,3 | 2,6 | 6,9 | 2,6 | 6,5 | 5,5 | 3,3 | 2,6 | 6,9 | |
| *Паливний фільтр потребує заміни кожні 40 000км. або кожні 2 роки, якщо паливо яким користується клієнт може бути забрудненим або неякісним. | |||||||||||||
Засоби безпеки
| Фронтальна подушка безпеки водія | + |
| Фронтальна подушка безпекипереднього пасажира з можливістю перемикання | + |
| Бічні подушки безпеки (передні) | + |
| Шторки безпеки в отворі бічних вікон (для переднього і заднього ряду сидінь) | + |
| Антиблокувальна система (Anti-Lock Braking System) | + |
| Система розподілу гальмівних зусиль (EBD) | + |
| Система стабілізації причепа TSA | + |
| Кріплення ISO Fix | + |
| Система допомоги при старті на узвозі (HSA) | + |
| Система оповіщення про екстрене гальмування (ESS) | + |
| Система допомоги при маневруванні AHA | + |
| Антипробусксовочна система TCS | + |
| Камера LANEWATCH у правому дзеркалі | + |
Протикрадіжкові системи
| Імобілайзер | + |
| Сигналізація | + |
| Пульт дистанційного запуску двигуна (односторонній зв’язок) | + |
| Smart Entry | + |
Інтер'єр
| Шкіряний салон | + |
| Тканинна обробка стелі салону | + |
| Шкіряна оббивка керма | + |
| Оздоба важіля КПП шкірою | + |
| Світлозахисні шторки в задніх дверях | + |
| Сонцезахисні козирки (дзеркала з підсвічуванням) | + |
Комфорт і зручність
| Круїз-контроль | + |
| Автоматичний клімат-контроль (3 зони) | + |
| Посилений фільтр системи кондиціонування | + |
| Сенсор дощу | + |
| Сенсор світла | + |
| Дзеркало заднього огляду з автозатемненням | – |
| Сенсори паркування (2 спереду і 4 позаду) | + |
| Камера заднього огляду | + |
| Стоянкове гальмо ножного типу | + |
| Електропідсилювач керма руля (EPS) | + |
| Кермова колонка (регулювання по вильоту і нахилу) | + |
| Електропривід регулювання і електропідігрів зовнішніх дзеркал | + |
| Підігрів дзеркал заднього огляду | + |
| Повторювачі повороту в дзеркалах заднього огляду | |
| Нахил дзеркала при вимкненні заднього ходу | + |
| Подлокотник перший ряд (пасажир + водій) | + |
| Подлокотник другий ряд | + |
| “Переговорне” дзеркало | + |
| Сидіння другого ряду (складаються 60/40) | + |
| Сидіння третього ряду (диван суцільний, що складається) | + |
| Відділення для сонцезахисних окулярів | + |
| Прикурювач на передній панелі | + |
| Глянсова обробка панелі приладів | + |
| Електропривід багажної двері | + |
| Регулювання водійського сидіння (8 напрямків з електроприводом) | + |
| Підігрів передніх сидінь | + |
| Електрорегулювання поперекового відділу в сидінні водія | + |
| Навігація | + |
| Ящик для рукавичок (з демпферами) | + |
| Пам’ять положення (водійське сидіння + дзеркала | + |
| Регулювання переднього пасажирського сидіння (4 напрямків з електроприводом) | + |
| Підігрів другого ряду сидінь | + |
| Дисплей панелі приладів (4.2” кольоровий TFT | + |
| Відео система для задніх пасажирів (екран 9 ”) | + |
| Мова бортового комп’ютера (російська + англійська) | + |
Внутрішні освітлювальні прилади
| Підсвітка центральної консолі | + |
| Підсвітка ручек дверей блакитним кольором | + |
| Освітлення багажника | + |
| Підсвітка ящика для перчаток | + |
| Нічне “вічливе” світло в салоні | + |
| Підсвітка кишень у дверях дверей блакитним кольором | + |
Аудіосистема
| AUDIO (8″ Honda Connect + NAVI) | + |
| Преміум аудіо-система | + |
| Роз`єм Aux | + |
| Роз`єм USB (центральна консоль, 1-ий і 2-ий ряд) | + |
| Роз`єм HDMI (1-ий і 2-ий ряд) | + |
| 6 Динаміків | + |
| Система преміум звучання з сабвуфером | + |
| HFT Bluetooth | + |
| Захист Аудіо від крадіжки (код підключення) | + |
| Антена AM/FM у склі | + |
| Роз`єм відео системи (RCA AUDIO+VIDEO) | + |
| Роз`єм підключення навушників (2й ряд) 2 шт | + |
| GPS COMPASS | + |
| PHONE APPLICATIONS (MIRROR LINK+APP MODE+HSML) | + |
| Відтворення DVD дисків | + |
Екстер'єр
| Релінги під колір кузова | + |
| Складання зовнішніх дзеркал ( з електроприводом) | + |
| Хромовані зовнішні ручки дверей | + |
| Люк з электроприводом (з системою антізащемленія) | + |
| Темне тонування | + |
| Підігрів лобового скла (зона паркування щіток склоочисника) | + |
| Чорні глянсові молдинги вікон дверей | + |
| Електричний замок лючка бензобака | + |
| Оздоблення дверей знизу в колір кузова | + |
Зовнішні освітлювальні прилади
| Тип фар головного світла (ЕС) | + |
| Світлодіодні вогні головного світла | + |
| Автоматичне ближнє світло (працює в парі з склоочисником) | + |
| Бічні індикатори повороту (світлодіод в бічних дзеркалах) | + |
| Світлодіодні вогні денного світла | + |
| Протитуманні передні фари | + |
| Додатковий світлодіодний стоп-сигнал | + |
| Задні протитуманні фари (лампа накалювання) | + |
Диски та шини
| 18″ литі диски | + |
| Шини 245/60 R18 105V | + |
| Повнорозмірне запасне колесо 245/60 R18 105V | + |
| 17″ вентильовані (30T) передні гальмівні диски | + |
| 17″ невентильовані задні гальмівні диски | + |
| Ремонтний набір для заміни колеса | + |
| Система контролю тиску в шинах TMPS (без можливості підкачки) | + |